Information produit
E6 est un multisegment purement électrique développé indépendamment par BYD, qui est compatible avec le concept de conception des SUV et MPV, et est un bon multisegment.Sa taille est de 4560*1822*1630mm, empattement jusqu'à 2830mm.Le corps relativement large n'a que cinq sièges à l'intérieur, assurant l'espace de conduite pour tout le monde.
Le modèle de location E6 est peint en rouge et blanc, ce qui attire l'attention dans les rues de Shenzhen, mais il n'est pas facile d'obtenir cette voiture à l'heure actuelle, après tout, il y a encore peu de véhicules en service.L'E6 a des phares pointus avec des lentilles pour une luminosité plus élevée et des phares antibrouillard avant à haute luminosité en forme de diamant.
En tant que véhicule électrique à zéro émission, l'E6 n'a pas de tuyau d'échappement traditionnel à l'arrière.De cet angle, la suspension arrière est indépendante du double culbuteur avec une barre stabilisatrice horizontale.Le confort de conduite doit être bon.
Le E6 est alimenté par batterie pure, mais après conversion d'énergie, bien que la puissance ne soit pas très élevée à 75 kW, il a 450 nm de couple, ce qui est très fort.Il a un temps d'accélération inférieur à 10 secondes et la vitesse maximale est limitée à 140 km/h.
E6 adopte un design bicolore avec un ton gris comme ton principal.L'ambiance générale est très commerciale.Cependant, bien que la finition générale soit bonne, il n'y a pas de place pour l'amélioration dans les détails.
Le tableau de bord de l'e6 a une conception centrale qui intègre divers affichages d'informations.Le compteur de vitesse utilise un affichage numérique.La batterie de la voiture a été complètement chargée, affichant une autonomie de 316 kilomètres.
Spécifications du produit
Marque | BYD |
Modèle | E6 |
Paramètres de base | |
Modèle de voiture | Monospace |
Type d'énergie | Électrique pur |
Gamme de croisière électrique pure NEDC (KM) | 400 |
Temps de charge rapide[h] | 1.5 |
Temps de charge lent[h] | 8 |
Puissance maximale du moteur [Ps] | 122 |
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique |
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4560*1822*1645 |
nombre de places | 5 |
Morphologie du corps | Monospace |
Vitesse maximale (KM/H) | 140 |
empattement(mm) | 2830 |
Capacité bagages (L) | 450 |
Masse (kg) | 2380 |
Moteur électrique | |
Type de moteur | CC sans balais |
Puissance maximale du moteur (ch) | 122 |
Puissance totale du moteur (kw) | 90 |
Couple moteur total [Nm] | 450 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 90 |
Couple maximal du moteur avant (Nm) | 450 |
Mode conduite | Électrique pur |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique |
Placement du moteur | Préfixé |
Puissance totale du moteur électrique [Ps] | 122 |
La batterie | |
Taper | Batterie lithium fer phosphate |
Capacité de la batterie (kwh) | 82 |
Consommation électrique[kWh/100km] | 20,5 |
Direction du châssis | |
Forme de conduite | Traction avant |
Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à double bascule |
Structure de carrosserie | Support de charge |
Freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Type de disque |
Type de frein de stationnement | Frein électronique |
Spécifications des pneus avant | 225/65 R17 |
Spécifications des pneus arrière | 225/65 R17 |
Informations sur la sécurité de la cabine | |
Airbag conducteur principal | oui |
Airbag copilote | oui |
Radar de stationnement avant | oui |
Radar de stationnement arrière | oui |
Matériaux du siège | Faux cuir |