Information produit
En termes d'apparence, la face avant de la voiture est une continuation de la conception du visage de dragon du frère aîné de la famille BYD Han, une telle conception a attiré l'attention de nombreux jeunes.La calandre fermée marque le nouveau statut énergétique de la voiture et les élégants phares en forme de flèche rendent l'avant de la voiture assez impressionnant.Sur le côté, le design épuré de byd Qin PLUSEV est assez harmonieux.Bien que la carrosserie globale ne soit pas longue, la conception à hayon donne à la voiture un aspect assez sportif, contrairement à la conception intermédiaire de nombreuses petites voitures à la maison.Il convient de mentionner que la voiture est équipée d'une petite fenêtre dans la partie du montant C du véhicule, de sorte que les passagers assis à l'arrière puissent également avoir une bonne vue de la lumière du jour et ne se sentent pas opprimés.L'arrière de la voiture, la conception intelligente du designer donne à cette voiture un aspect assez sophistiqué.Les détails arrondis de la conception et la conception de la queue de caneton retournée et de nombreux modèles sont très différents et hautement reconnus.Dans le même temps, les feux arrière traversants et les lignes de gauche à droite rendent la voiture plus grande visuellement.
Quant à l'intérieur, qin PLUSEV, en tant que troisième voiture de la famille Qin, a fondamentalement formé un certain style d'intérieur unique.La version EV a le même intérieur que la version DM-I.Le cockpit enveloppant est assez convivial pour les pilotes.La suspension grand écran grand format a l'air très technologique.Contrairement au petit tableau de bord du DM-I, l'EV a un tableau de bord intégré qui semble plus intégré.
En tant que modèle purement électrique, l'autonomie de la voiture est respectivement de 400/500/600 km et est équipée de la propre recherche et développement de BYD sur la batterie à lame au lithium fer phosphate, les performances de sécurité sont effectivement garanties.Donc, la voiture est tous les quatre modèles devrait acheter lequel?Tout d'abord, même le modèle le plus bas, la portée est de 400 kilomètres, peut essentiellement répondre à la maison quotidienne de l'utilisateur.Par conséquent, en plus de trop s'inquiéter de la gamme d'amis, les modèles bas et moyen de gamme peuvent essentiellement répondre aux besoins d'utilisation.
Spécifications du produit
Marque | BYD |
Modèle | IQ Plus |
Paramètres de base | |
Modèle de voiture | Voiture compacte |
Type d'énergie | Hybride pétrole-électricité |
Affichage de l'ordinateur de bord | Couleur |
Écran couleur de contrôle central | Écran LCD tactile |
Taille de l'écran de contrôle central (pouce) | 12.8 |
Gamme de croisière électrique pure NEDC (KM) | 120 |
Gamme de croisière électrique pure WLTP (KM) | 101 |
Puissance maximale du moteur [Ps] | 197 |
Boîte de vitesses | Transmission à variation continue E-CVT |
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4765*1837*1495 |
nombre de places | 5 |
Morphologie du corps | Berline 4 portes 5 places |
Accélération(s) officielle(s) 0-100km/h | 7.3 |
Empattement(mm) | 2718 |
Capacité du réservoir d'huile(L) | 42 |
Moteur | |
Modèle de moteur | BYD472ZQA |
Déplacement(mL) | 1498 |
Formulaire d'admission | Inspirez naturellement |
Disposition du moteur | Robinet |
Disposition des cylindres | L |
Nombre de cylindres (pcs) | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre (pcs) | 4 |
Ratio de compression | 15.5 |
Arrivée d'air | DACT |
Puissance maximale (ch) | 110 |
Puissance maximale (kW) | 81 |
Vitesse de puissance maximale (tr/min) | 6000 |
Couple maximal [Nm] | 135 |
Vitesse de couple maximale (tr/min) | 4500 |
Puissance nette maximale (kW) | 78 |
Forme de carburant | hybride rechargeable |
Étiquette de carburant | 92 # |
Méthode d'approvisionnement en huile | EFI multipoint |
Moteur électrique | |
Type de moteur | Synchronisation à aimant permanent |
Puissance totale du moteur (kw) | 145 |
Couple moteur total [Nm] | 325 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 145 |
Couple maximal du moteur avant (Nm) | 325 |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique |
Placement du moteur | Préfixé |
La batterie | |
Taper | Batterie lithium fer phosphate |
Puissance de la batterie (kwh) | 18h32 |
Direction du châssis | |
Forme de conduite | FF |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension dépendante du faisceau de torsion |
Structure de carrosserie | Support de charge |
freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Type de disque |
Type de frein de stationnement | Frein électronique |
Spécifications des pneus avant | 215/55R17 |
Spécifications des pneus arrière | 215/55R17 |
Informations sur la sécurité de la cabine | |
Airbag conducteur principal | OUI |
Airbag copilote | OUI |
Airbag latéral avant | OUI |
Airbag de tête avant (rideau) | OUI |
Airbag de tête arrière (rideau) | OUI |
Connecteur siège enfant ISOFIX | OUI |
Fonction de surveillance de la pression des pneus | Alarme de pression des pneus |
Rappel ceinture de sécurité non bouclée | Premier rang |
antiblocage ABS | OUI |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | OUI |
Assistance au freinage (EBA/BAS/BA, etc.) | OUI |
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.) | OUI |
Contrôle de la stabilité du corps (ESC/ESP/DSC, etc.) | OUI |
Auxiliaire parallèle | OUI |
Système d'avertissement de sortie de voie | OUI |
Aide au maintien de voie | OUI |
Système de freinage actif/sécurité active | OUI |
Radar de stationnement avant | OUI |
Radar de stationnement arrière | OUI |
Vidéo d'aide à la conduite | Image panoramique à 360 degrés |
Système de croisière | Croisière adaptative à pleine vitesse |
Stationnement automatique | OUI |
Assistance en côte | OUI |
Port de chargement | USB |
Nombre de haut-parleurs (pcs) | 6 |
Matériaux du siège | Cuir |
Réglage siège conducteur | Réglage avant et arrière, réglage du dossier, réglage de la hauteur (2 voies), |
Réglage siège copilote | Réglage avant et arrière, réglage du dossier |