Information produit
Dongfeng Junfeng ER30 est produit par Dongfeng Motor co., LTD.Zhejiang espace-temps co., LTD.C'est une voiture purement électrique développée sur la base du Dongfeng Nissan Kai Chen R30.Donc, de l'apparence, très semblable à Kai Chen R30.À 3775 mm sur 1665 mm sur 1690 mm, il ressemble à un petit SUV urbain.
Le respect intérieur est plus commun n'ont pas de quoi comparer un endroit exceptionnel, mais le sentiment d'ensemble est bon, bien que simple mais plus vivant.La console centrale est en plastique, tout dur, toucher général.Bien que le matériau intérieur soit général, la fabrication du dongfeng Junfeng ER30 est toujours très bonne, les coutures du panneau de commande central sont très petites et plus uniformes.Le volant à trois branches n'a pas beaucoup de décoration, sans parler des boutons multifonctions.Le manche est relativement fin.Sur le côté du volant près de la console centrale, des rainures sont conçues pour que les doigts se sentent mieux lors de la préhension.
Équipée d'un moteur à courant alternatif synchrone à aimants permanents d'une puissance maximale de 24 kW, la voiture a un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 12 secondes et une vitesse de pointe de 105 km/h.Dans des conditions de travail, la consommation d'énergie aux 100 km est de 10,81 degrés.La batterie est disposée au bas du châssis, l'espace intérieur est mieux utilisé, le centre du véhicule est réduit et la stabilité de conduite est améliorée.
Spécifications du produit
Marque | DONGFENG |
Modèle | JUNFENG ER30 |
Paramètres de base | |
Modèle de voiture | Petite voiture |
Type d'énergie | électrique pur |
Affichage de l'ordinateur de bord | Couleur |
Écran d'ordinateur de bord (pouce) | 9 |
Gamme de croisière électrique pure NEDC (KM) | 255 |
Puissance maximale du moteur [Ps] | 82 |
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique |
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 3775*1665*153 |
nombre de places | 4 |
Morphologie du corps | hayon |
Vitesse maximale (KM/H) | 115 |
Garde au sol minimale(mm) | 120 |
Empattement(mm) | 2450 |
Masse (kg) | 1100 |
Moteur électrique | |
Type de moteur | Synchrone à aimant permanent |
Puissance maximale du moteur (ch) | 82 |
Puissance totale du moteur (kw) | 60 |
Couple moteur total [Nm] | 200 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 60 |
Couple maximal du moteur avant (Nm) | 200 |
Mode conduite | Électrique pur |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique |
Placement du moteur | Préfixé |
La batterie | |
Taper | Batterie lithium fer phosphate |
Capacité de la batterie (kwh) | 31,82 |
Direction du châssis | |
Forme de conduite | Traction avant |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
Structure de carrosserie | Support de charge |
freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Type de tambour |
Type de frein de stationnement | Frein à main |
Spécifications des pneus avant | 165/70 R14 |
Spécifications des pneus arrière | 165/70 R14 |
Informations sur la sécurité de la cabine | |
Airbag conducteur principal | OUI |
Airbag copilote | OUI |
Port de chargement | USB |