Information produit
E xing sur l'apparence de la conception électrique, relativement trapue, la conception de la face lourde claque la porte avant la modélisation de fleuri, contractée par la face avant de type grille d'admission et facile à ne pas casser à nouveau la mode, au bas de la grille d'admission est un autre utilisant une grille plus traditionnelle, le modelé de la face noire devant le blanc pur est particulièrement frappant, irrégulier de part et d'autre du phare avant sur collocation, à vrai dire, face avant électrique pure E line dans la norme, il n'y a pas faute de cueillir.Positionné dans un véhicule électrique pur de classe A00, la longueur, la largeur et la hauteur de la carrosserie sont respectivement de 3675/1655/1570 mm, empattement de 2385 mm.
L'aménagement intérieur est relativement traditionnel, la conception de couleur noire et de grain de bois et l'ajout du volant inférieur rendent l'intérieur plein d'atmosphère stable et introvertie.De plus, le support de siège arrière de THE E xing est inversé dans son ensemble, ce qui améliore considérablement sa capacité de chargement et élimine les préoccupations des consommateurs concernant le petit espace intérieur de la voiture de classe A00.La conception de la queue est relativement spéciale, après que les phares présentent une sensation tridimensionnelle, très agréable.Le même contour de queue épais fait écho à la face avant.
En termes de puissance, il est équipé d'une puissance maximale de 42kW, d'un couple maximal de moteur synchrone à aimants permanents de 140N·m, l'accélération de 0 à 50km/h ne prend que 6 secondes, la vitesse de pointe peut atteindre 105km/h.Bien que la ligne leader E soit petite, elle est tout à fait capable de fonctionner, avec une autonomie complète de 300 kilomètres et une autonomie à vitesse constante de 360 kilomètres.
Spécifications du produit
Marque | LINKTOUR |
Modèle | E XING |
Version | Édition Confort 2018 |
Paramètres de base | |
Modèle de voiture | Mini-voiture |
Type d'énergie | Électrique pur |
Délai de mise sur le marché | Juin.2018 |
Gamme de croisière électrique pure NEDC (KM) | 300 |
Temps de charge rapide[h] | 1 |
Capacité de charge rapide [%] | 80 |
Temps de charge lent[h] | 12 |
Puissance maximale (kW) | 42 |
Couple maximal [Nm] | 150 |
Puissance du moteur [Ps] | 57 |
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 3675*1655*1570 |
Morphologie du corps | Berline 5 portes 4 places |
Vitesse maximale (KM/H) | 105 |
Carrosserie | |
Longueur(mm) | 3675 |
Largeur(mm) | 1655 |
Hauteur(mm) | 1570 |
Empattement(mm) | 2385 |
Voie avant (mm) | 1432 |
Voie arrière (mm) | 1422 |
Garde au sol minimale (mm) | 130 |
Morphologie du corps | hayon |
Nombre de portes | 5 |
nombre de places | 4 |
Masse (kg) | 1145 |
Moteur électrique | |
Type de moteur | Synchronisation à aimant permanent |
Puissance totale du moteur (kw) | 42 |
Couple moteur total [Nm] | 150 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 42 |
Couple maximal du moteur avant (Nm) | 150 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
Placement du moteur | Préfixé |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
Gamme de croisière électrique pure NEDC (KM) | 300 |
Puissance de la batterie (kwh) | 36,79 |
Boîte de vitesses | |
Nombre d'engrenage | 1 |
Type de transmission | Boîte de vitesses à rapport fixe |
Nom court | Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique |
Direction du châssis | |
Forme de conduite | FF |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à bras oscillant |
Type de suralimentation | Assistance électrique |
Structure de carrosserie | Support de charge |
Freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque |
Type de frein de stationnement | Frein à pied |
Spécifications des pneus avant | 175/60 R14 |
Spécifications des pneus arrière | 175/60 R14 |
Informations sur la sécurité de la cabine | |
Rappel ceinture de sécurité non bouclée | Premier rang |
Connecteur siège enfant ISOFIX | OUI |
antiblocage ABS | OUI |
Configuration assistance/contrôle | |
Radar de stationnement avant | ~ |
Radar de stationnement arrière | OUI |
Vidéo d'aide à la conduite | Image inversée |
Assistance en côte | OUI |
Configuration externe / antivol | |
Matériau de la jante | Alliage d'aluminium |
Galerie de toit | OUI |
Serrure centrale intérieure | OUI |
Type de clé | Clé à distance |
Préchauffage de la batterie | OUI |
Paramétrage interne | |
Matériau du volant | Plastique |
Réglage de la position du volant | Manuel haut et bas |
Écran d'affichage de l'ordinateur de bord | Couleur |
Tableau de bord LCD complet | OUI |
Configuration des sièges | |
Matériaux des sièges | Tissu |
Réglage siège conducteur | Réglage avant et arrière, réglage du dossier |
Réglage siège copilote | Réglage avant et arrière, réglage du dossier |
Sièges arrière rabattus | tout en bas |
Paramétrage multimédia | |
Écran couleur de contrôle central | Écran LCD tactile |
Taille de l'écran de contrôle central (pouce) | 8 |
Système de navigation par satellite | OUI |
Bluetooth/téléphone de voiture | OUI |
Interface multimédia/recharge | USB |
Nombre de ports USB/Type-c | 1 devant |
Nombre de haut-parleurs (pcs) | 4 |
Configuration d'éclairage | |
Source de lumière de croisement | Halogène |
Source lumineuse à faisceau élevé | Halogène |
Feux de jour à LED | OUI |
Phares antibrouillard avant | Halogène |
Hauteur du phare réglable | OUI |
Les phares s'éteignent | OUI |
Glace/Rétroviseur | |
Vitres électriques avant | OUI |
Vitres électriques arrière | OUI |
Fonction post-audition | Réglage électrique |
Fonction rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement manuel |
Miroir de courtoisie intérieur | Copilote |
Essuie-glace arrière | OUI |
Climatiseur/réfrigérateur | |
Méthode de contrôle de la température du climatiseur | Climatiseur manuel |