Selon les informations de CCTV, le 18 août, la réunion exécutive du Conseil d'État s'est tenue, la réunion a décidé que les véhicules à énergie nouvelle, la politique d'exonération de la taxe sur l'achat de voitures sera prolongée jusqu'à la fin de l'année prochaine, continueront d'être exonérés de la taxe sur les véhicules et les navires et taxe à la consommation, droit de passage, plaque d'immatriculation et autres supports.Nous mettrons en place un mécanisme de coordination pour le développement de l'industrie automobile à énergies nouvelles et favoriserons la survie des plus aptes et le développement des industries de soutien par des méthodes basées sur le marché.Nous allons vigoureusement construire des piles de charge, soutenues par des instruments financiers de développement basés sur des politiques.
La politique actuelle est l'Annonce sur les politiques pertinentes pour l'exonération de la taxe à l'achat de véhicules pour les véhicules à énergies nouvelles publiée en avril 2020. Du 1er janvier 2021 au 31 décembre 2022, les véhicules à énergies nouvelles achetés seront exonérés de la taxe à l'achat de véhicules.Les véhicules à énergie nouvelle exonérés de la taxe sur l'achat de véhicules désignent les véhicules électriques purs, les véhicules électriques hybrides rechargeables (y compris les véhicules à autonomie étendue) et les véhicules à pile à combustible.L'exonération actuelle de la taxe d'achat pour les véhicules à énergies nouvelles, qui devait initialement prendre fin à la fin de cette année, sera prolongée d'un an.Le soutien politique injectera de la vitalité dans le nouveau marché de l'énergie.
À l'heure actuelle, le taux d'imposition de la taxe sur l'achat de véhicules dans notre pays est de 10 % et la formule de calcul du taux d'imposition est le prix facturé de l'achat de la voiture/(1+ taux de taxe sur la valeur ajoutée 13 %) * 10 %.En prenant une version de performance à quatre roues motrices BYD Seal, qui a été vendue pour 286 800 yuans il n'y a pas si longtemps, à titre d'exemple, la taxe d'achat de véhicule peut être réduite ou exonérée à environ 25 300 yuans dans le cadre de cette politique.
La version performante à traction intégrale du BYD SEAL, au prix de 286 800 yuans, peut être exonérée de la taxe d'achat sur les véhicules d'environ 25 300 yuans dans le cadre de la politique.
En outre, la conférence a également mentionné la construction de pieux de chargement.La pile de recharge est une infrastructure de soutien importante pour les véhicules à énergies nouvelles.Avec l'augmentation significative du taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles, le problème de l'insuffisance des installations d'accompagnement est devenu de plus en plus apparent.Les données montrent qu'à la fin mars 2022, le nombre cumulé d'infrastructures de recharge en Chine est de 3 109 000 unités, soit une augmentation de 73,9 % d'une année sur l'autre, et le ratio de piles de véhicules est d'environ 3,3:1.L'écart est encore grand.La construction de piles de recharge doit être accélérée pour résoudre le problème du remplacement quotidien de l'énergie pour les nouveaux consommateurs d'énergie, ce qui augmentera encore la consommation et la croissance du marché des véhicules à énergies nouvelles.
Heure de publication : 25 août 2022
