La frénésie des véhicules électriques en Chine entraîne la surperformance des actions des constructeurs automobiles par rapport à l'indice Hang Seng, les ventes fulgurantes ne montrant aucun signe de ralentissement

Les analystes prévoient un doublement des revenus grâce à une augmentation de 37 % des ventes totales de véhicules purement électriques et hybrides rechargeables au premier semestre par rapport à il y a un an.
Les consommateurs qui avaient reporté leurs achats de voitures en prévision de nouvelles réductions ont commencé à revenir à la mi-mai, sentant la fin de la guerre des prix meurtrière
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La manie des consommateurs chinois pour les véhicules électriques a entraîné les actions des principaux constructeurs automobiles dans un rallye de deux mois qui a vu certains d'entre eux doubler de valeur, éclipsant le gain de 7,2% de l'indice de référence du marché.
Xpeng a mené le rallye avec une augmentation de 141% de ses actions cotées à Hong Kong au cours des deux derniers mois.Nio a bondi de 109 % et Li Auto a progressé de 58 % au cours de cette période.La performance du trio a dépassé le gain de 33% d'Orient Overseas International, le meilleur acteur de l'indice boursier de la ville au cours de la période.
Et cette frénésie ne devrait pas s'arrêter de sitôt, car l'essor des ventes devrait se poursuivre pendant le reste de l'année.UBS prévoit que les ventes de véhicules électriques dans la deuxième économie mondiale doubleront probablement entre janvier et juin pour atteindre 5,7 millions d'unités au cours des six derniers mois de l'année.
Le rallye des actions souligne l'optimisme des investisseurs quant au fait que les fabricants chinois de véhicules électriques résisteront à la féroce guerre des prix et que la croissance des ventes se poursuivra.La prévision d'UBS de doubler ses revenus s'appuie sur une augmentation de 37% des ventes totales de véhicules électriques et hybrides rechargeables au premier semestre par rapport à il y a un an.
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"Avec la baisse des prix du lithium et la baisse des autres coûts des matériaux, les prix des véhicules électriques sont désormais au même niveau que ceux des voitures à pétrole, ce qui a ouvert la porte à une augmentation de la pénétration à long terme", a déclaré Huang Ling, analyste chez Titres Huachuang."Le sentiment de l'industrie restera résilient et le taux de croissance restera à un niveau moyen à élevé en 2023."
Le trio a enregistré des ventes record en juillet, un mois hors saison en raison du temps chaud.Les livraisons de véhicules électriques de Nio ont bondi de 104 % par rapport à il y a un an pour atteindre 20 462 unités et celles de Li Auto ont bondi de 228 % pour atteindre plus de 30 000.Alors que les livraisons de Xpeng étaient en grande partie stables d'une année sur l'autre, elles ont tout de même enregistré une augmentation mensuelle de 28 %.
Les consommateurs qui avaient reporté leurs achats de voitures en prévision de nouvelles réductions ont commencé à revenir à la mi-mai, sentant la fin de la guerre des prix meurtrière et attirés par de nouveaux modèles de voitures dotés de fonctionnalités telles que des systèmes de conduite autonome de pointe et des cockpits numériques.
Par exemple, le dernier véhicule utilitaire sport G9 de Xpeng est désormais capable de conduire de manière autonome dans les quatre villes chinoises de premier plan : Pékin, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen.Li Auto a lancé l'essai routier de son système de navigation urbaine sur pilote automatique à Pékin le mois dernier, qui pourrait gérer les urgences telles que le détournement d'itinéraire et les embouteillages.
"Avec un marché chinois des véhicules électriques en développement rapide et la reconnaissance des équipementiers mondiaux (fabricants d'équipement d'origine), nous voyons des perspectives prometteuses pour l'ensemble du marché chinois des véhicules électriques, y compris l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement", ont écrit les analystes dirigés par Frank Fan de Nomura Holdings. note en juillet, évoquant la reconnaissance du potentiel de marché des majors mondiales."Compte tenu de la tendance à l'intellectualisation rapide des véhicules sur le marché chinois, nous pensons que les acteurs de niveau 1 progressent activement avec la tendance du marché."
Les valorisations tendues étaient autrefois un obstacle majeur qui retenait les actions de véhicules électriques.Après un recul d'un an, les actions ont fait leur retour sur les écrans radar des traders.Le multiple moyen des actions de véhicules électriques est maintenant tombé à un creux d'un an de 25 fois les bénéfices, selon Xiangcai Securities, citant les données de Wind Information.Le trio de fabricants de véhicules électriques a perdu entre 37 et 80 % de sa valeur marchande l'an dernier.
Les stocks de véhicules électriques sont toujours un bon indicateur de la reprise de la consommation en Chine.Après l'expiration de la subvention monétaire, Pékin a prolongé cette année les incitations fiscales à l'achat de voitures à énergie propre.De nombreux gouvernements locaux ont offert diverses subventions pour stimuler les achats, telles que des subventions de reprise, des incitations en espèces et des plaques d'immatriculation gratuites.
Pour le cabinet d'études américain Morningstar, une série de mesures de soutien introduites par le gouvernement pour soutenir le marché du logement soutiendront la résilience des ventes de véhicules électriques en renforçant la confiance des consommateurs et en améliorant l'effet de richesse.
Le nouveau gouverneur de la banque centrale chinoise, Pan Gongsheng, a rencontré la semaine dernière des représentants des développeurs Longfor Group Holdings et CIFI Holdings pour s'engager à soutenir davantage le secteur privé.Zhengzhou, la capitale de la province centrale du Henan, est devenue la première ville de second rang à lever les restrictions à la revente de maisons dans le cadre d'un ensemble de mesures d'assouplissement, attisant les spéculations selon lesquelles d'autres grandes villes suivront.
"Nous prévoyons que la reprise se poursuivra au deuxième trimestre grâce à l'assouplissement de certaines mesures de refroidissement de l'immobilier en février 2023 pour soutenir les primo-accédants", a déclaré Vincent Sun, analyste chez Morningstar."Cela augure bien pour un regain de confiance des consommateurs et de nos perspectives de ventes de véhicules électriques."


Heure de publication : 08 août 2023

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