D'ici 2021, la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine se sont classées au premier rang mondial pendant sept années consécutives, devenant ainsi le plus grand pays au monde de véhicules à énergies nouvelles.Le taux de pénétration du marché chinois des véhicules à énergie nouvelle entre dans la voie rapide de la forte croissance.Depuis 2021, les véhicules à énergies nouvelles sont pleinement entrés dans la phase de moteur du marché, avec un taux de pénétration annuel du marché atteignant 13,4 %.Les « 15 ans d'or » du marché des véhicules à énergies nouvelles arrivent.Selon les objectifs politiques actuels et le marché de la consommation automobile, on estime que d'ici 2035, les ventes chinoises de véhicules à énergies nouvelles auront 6 à 8 fois plus d'espace de croissance.("Ne pas investir dans les nouvelles énergies maintenant, c'est comme ne pas acheter de maison il y a 20 ans")
Chaque révolution énergétique alimentait la révolution industrielle et créait un nouvel ordre international.La première révolution énergétique, propulsée par la machine à vapeur, propulsée par le charbon, le transport par train, la Grande-Bretagne a dépassé les Pays-Bas ;La deuxième révolution énergétique, alimentée par le moteur à combustion interne, l'énergie est le pétrole et le gaz, le vecteur énergétique est l'essence et le diesel, le véhicule est la voiture, les États-Unis ont dépassé le Royaume-Uni;La Chine est maintenant dans la troisième révolution énergétique, alimentée par des batteries, passant de l'énergie fossile aux énergies renouvelables, alimentée par l'électricité et l'hydrogène, et propulsée par des véhicules à énergies nouvelles.La Chine devrait montrer de nouveaux avantages technologiques dans ce processus.
Heure de publication : 07 juillet 2022
