WM EX6 SUV électrique de luxe à énergie nouvelle

En ce qui concerne l'apparence, la nouvelle voiture adopte la conception de calandre fermée couramment utilisée dans les véhicules électriques, et la forme générale est très simple et lisse.L'entourage noir de la carrosserie conserve le gène sauvage des modèles SUV.Le toit ouvrant panoramique et l'antenne aileron de requin sont conçus pour répondre aux goûts esthétiques des jeunes consommateurs.De plus, le port de charge est situé à l'avant de la voiture et le logo Wayma peut être allumé pour indiquer le montant de la charge.La face avant du WEma EX6 adopte la conception de calandre fermée couramment utilisée par les véhicules électriques à l'heure actuelle.Le logo de la voiture WEMA est placé sur le couvercle de charge, qui peut afficher les informations de quantité électrique et a un sens de la science et de la technologie.Les phares longs et étroits sont nets et les feux de jour en forme de L attirent le regard.Le pare-chocs avant de la nouvelle voiture est anguleux, très imposant, et les deux côtés sont incrustés de ceintures légères obliques, très chics.L'arrière de la nouvelle voiture est également minimaliste, sans embellissements autres que les feux arrière pénétrants, pas même le nom du véhicule qui serait normalement imprimé à l'arrière.
Dans la partie intérieure, Wema EX6 est encore très simple, mais le sens du luxe et de la technologie est très présent, par rapport au même modèle, WEma EX6 a conçu un écran de contrôle central rotatif, qui peut être considéré comme la touche finale du tout l'intérieur.De plus, la disposition horizontale de la grande taille de l'écran de contrôle central est également un design très audacieux, couplé à la conception ergonomique du volant à trois branches, de sorte que le conducteur est très pratique à contrôler.
En termes de puissance, weimar a précédemment publié la "Stratégie 128" pour la planification future des produits, c'est-à-dire basée sur la technologie allemande, mobilisant des ressources mondiales et étendant deux plates-formes de véhicules "STD" et "PL" et au moins huit véhicules autour d'un architecture de base.En outre, Weimar a lancé son premier produit de service de voyage - l'application "Weimar Charging".En termes de technologie de sécurité, Weimar coopérera avec 360 pour développer le système de protection de la sécurité du réseau.360 fournira un certain nombre de modules de protection de sécurité tels que la passerelle centrale de sécurité du véhicule, la protection de base de la sécurité du réseau du véhicule et "Car Guard".