Volkswagen Bora est une configuration relativement riche de véhicules électriques purs

En termes d'apparence, la calandre électrique Bora Pure adopte une garniture chromée horizontale plus dense, et la conception du contour avant est également considérablement modifiée par rapport à la version à carburant.L'ouverture de l'évent est plus grande, ce qui la rend plus sportive.Les feux diurnes de type C des deux côtés sont le design exclusif des modèles purement électriques.La forme latérale de la carrosserie est lisse et les jantes sont spécialement conçues pour les voitures électriques et sont également équipées de pneus à faible résistance au roulement.La longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont de 4663/1815/1462 (1473) mm, avec un empattement de 2688 mm, et la taille de la carrosserie est très proche de la version à essence Bora.La forme de la jante est la différence la plus évidente sur le côté.Bora Pure Electric adopte la conception exclusive de la jante à faible résistance au vent, qui est également très futuriste dans sa vision.Le pneu correspondant est de Dunlop SP SPORT MAXX 050, un pneu sportif et confortable mesurant 225/45 R17.
En termes de configuration, Bora Pure Electric est livré avec un écran de contrôle central standard de 8 pouces, qui n'est disponible que sur la version à carburant du modèle haut de gamme.La taille de 8 pouces n'est pas grande de nos jours, mais heureusement, la résolution est très claire et l'appareil interne est équipé de l'interconnexion de téléphonie mobile Apple CarLife et CarPlay, qui répond aux besoins automobiles des consommateurs actuels.Bora · La série électrique Pure est équipée de phares à LED complets, d'un frein à main électronique, d'un parking automatique, d'une surveillance de la pression des pneus, d'un levage en un clic de la fenêtre à quatre portes, de la climatisation automatique, etc. La configuration de base est relativement riche et la suspension arrière est améliorée de la version carburant semi-indépendante à la suspension indépendante multibras complète.Les modèles Premium sont également équipés de toits ouvrants, de sièges en cuir, de sièges avant chauffants, d'un volant multifonctions en cuir, d'une vidéo de recul et plus encore.
En termes de système d'alimentation et de batterie, Bora Pure électrique porte un moteur avec une puissance maximale de 136Ps et un couple maximal de 290N·m ;La partie batterie est équipée d'une batterie au lithium ningde Era terum d'une capacité de 37,2 kWh et d'une densité d'énergie de 121 Wh/kg.L'autonomie NEDC officielle est de 270 km.La gamme complète de 270 km de Bora Pure Electric est un peu médiocre par rapport à la gamme de 500 km de modèles purement électriques au même prix, et Maogo estime que la gamme hivernale pourrait être encore plus faible.Charge, prend en charge la charge AC et DC, peut utiliser une alimentation domestique 220 V ;Charge lente pendant environ 6 heures ;Chargez à 80% en mode charge rapide pendant environ une demi-heure.