Vente en gros Baic EC3 un fabricant et fournisseur de mini-voitures électriques pures intelligentes |MOTEURS KASON

Baic EC3 une mini voiture électrique pure intelligente

Brève description:

 Baic New Energy EC3 a un nouveau design d'apparence et est équipé d'un système de freinage électronique intelligent n-Booster, qui peut atteindre 99,99 % de récupération d'énergie de freinage, améliorer la durée de vie de la batterie et étendre le rayon de déplacement des utilisateurs.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Intérieur du produit

Baic NEW Energy EC3 a un nouveau design pour l'apparence, style CROSS urbain, avec bleu, blanc, orange, rouge 4 couleurs d'apparence.Les lignes près du LOGO au milieu de la face avant sont redessinées.Les lignes des deux côtés s'étirent et traversent les phares, qui sont connectés aux feux de jour à LED.Il y a 5 lumières LED verticales des deux côtés.
Les radars arrière ont été augmentés à 3. Le toit de la nouvelle conception du porte-bagages bicolore, de sorte que les propriétaires chargent leurs bagages de manière pratique.La longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle carrosserie sont de 3675 mm * 1630 mm * 1518 mm, et l'empattement est de 2360 mm, qui est positionné sur le micro véhicule électrique pur.
La commande centrale de la nouvelle voiture adopte la technologie de double suture de moulage par injection, le panneau de commande du sous-instrument, le panneau de commande du panneau de porte sont décorés avec une texture en fibre de carbone.Le volant plat souple à trois branches de série est gainé de cuir pour une prise en main confortable.
Écran d'affichage: l'écran de contrôle central LCD de 8 pouces à suspension dans la voiture intègre de riches fonctions d'interconnexion, et l'interface est claire et fluide pour répondre pleinement aux besoins des utilisateurs en matière de voyage, de divertissement et d'interaction intelligente.EC3 adopte un grand écran de contrôle central suspendu pour éviter la vue vers le bas, le contrôle et la conduite en toute sécurité.
Tableau de bord: équipé d'un instrument numérique LCD couleur HD de 7 pouces du même niveau, menu de réglage, les informations de conduite sont claires, conduite sans distraction due à un manque de clarté;Deux ensembles de commutateur d'interface d'interface utilisateur.
Équipé du système de freinage électronique intelligent N-Booster, le système peut atteindre 99,99 % de récupération d'énergie de freinage, améliorer la durée de vie de la batterie et étendre le rayon de déplacement de l'utilisateur.
Associé à une assistance électrique intelligente efficace, son temps de réponse n'est que de 1/4 de l'assistance électrique traditionnelle et peut raccourcir la distance de freinage de plus de 5 m dans les situations d'urgence, de sorte que le freinage est sensible.
Système de batterie: EC3 est équipé d'une batterie au lithium ningde Ternary, d'un système de gestion de batterie professionnel développé indépendamment par BAIC New Energy et d'une technologie de préchauffage et de charge à très basse température.La durée de vie complète de la batterie du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information peut atteindre 261 kilomètres et, en même temps, elle peut démarrer et se recharger normalement à moins 30 degrés Celsius.
Système moteur : EC3 adopte un moteur refroidi par eau à haut rendement, avec de meilleures performances de refroidissement et une efficacité de fonctionnement plus élevée.Le temps d'accélération de 0 à 50 km/h est inférieur à 5,5 s et la vitesse maximale peut atteindre 120 km/h.
Système de châssis: EC3 est équipé d'un développement avancé de qualité professionnelle du châssis de sport électrique pur, de la charge des essieux avant et arrière 1: 1, de la force des quatre roues est uniforme, de l'accélération, de la décélération, du contrôle de rotation en douceur, en toute sécurité et afin de vérifier la force de EC3, BAIC nouvelle énergie est pour sa vérification de kilométrage de test de 1,97 million de km de long.

Spécifications du produit

Marque BAIC
Modèle EC3
Version Version intelligente 2019
Paramètres de base
Modèle de voiture Hayon
Type d'énergie Électrique pur
Gamme de croisière électrique pure NEDC (KM) 301
Temps de charge rapide[h] 0,6
Capacité de charge rapide [%] 80
Puissance maximale (kW) 45
Couple maximal [Nm] 150
Puissance du moteur [Ps] 61
Longueur*largeur*hauteur (mm) 3684*1630*1518
nombre de places 4
Morphologie du corps 5 portes 4 places à hayon
Vitesse maximale (KM/H) 120
Carrosserie
Longueur(mm) 3684
Largeur(mm) 1630
Hauteur(mm) 1518
Empattement(mm) 2360
Moteur électrique
Type de moteur Synchronisation à aimant permanent
Puissance maximale du moteur (ch) 61
Puissance totale du moteur (kw) 45
Couple moteur total [Nm] 150
Puissance maximale du moteur avant (kW) 45
Couple maximal du moteur avant (Nm) 150
Mode conduite Électrique pur
Nombre de moteurs d'entraînement Moteur unique
Placement du moteur De face
Type de batterie Batterie aux ions lithium
Boîte de vitesses
Nombre d'engrenage 1
Type de transmission Boîte de vitesses à rapport fixe
Nom court Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique
Direction du châssis
Forme de conduite FF
Type de suspension avant Suspension indépendante McPherson
Type de suspension arrière Suspension à bras oscillant
Type de suralimentation Assistance électrique
Structure de carrosserie Support de charge
Freinage des roues
Type de frein avant Disque ventilé
Type de frein arrière Tambouriner
Type de frein de stationnement Frein à main
Spécifications des pneus avant 165/60 R14
Spécifications des pneus arrière 165/60 R14
Informations sur la sécurité de la cabine
Airbag conducteur principal OUI
Airbag copilote OUI
Connecteur siège enfant ISOFIX OUI
antiblocage ABS OUI
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) OUI
Configuration assistance/contrôle
Radar de stationnement arrière OUI
Assistance en côte OUI
Jantes en alliage d'aluminium OUI
Galerie de toit OUI
Serrure centrale intérieure OUI
Type de clé Clé à distance
Paramétrage interne
Matériau du volant Cortex
Réglage de la position du volant Haut et bas
Volant multifonction OUI
Tableau de bord LCD complet OUI
Fonction d'affichage de l'ordinateur de bord Informations sur la conduite
Informations multimédia
Configuration des sièges
Matériaux des sièges Mélange cuir/tissu
Configuration d'éclairage
Source de lumière de croisement Halogène
Source lumineuse à faisceau élevé Halogène
Lumières allumées toute la journée OUI
Hauteur du phare réglable OUI
Les phares s'éteignent OUI
Glace/Rétroviseur
Vitres électriques avant OUI
Vitres électriques arrière OUI
Fonction post-audition Réglage électrique
Climatiseur/réfrigérateur
Méthode de contrôle de la température du climatiseur Manuel
Nombre de haut-parleurs (pcs) 4

Information produit

Les caractéristiques de performance du système de freinage électronique intelligent
Équipé du système de freinage électronique intelligent N-Booster, le système peut atteindre 99,99 % de récupération d'énergie de freinage, améliorer la durée de vie de la batterie et étendre le rayon de déplacement de l'utilisateur.
Associé à une assistance électrique intelligente efficace, son temps de réponse n'est que de 1/4 de l'assistance électrique traditionnelle et peut raccourcir la distance de freinage de plus de 5 m dans les situations d'urgence, de sorte que le freinage est sensible.

Système de batterie: EC3 est équipé d'une batterie au lithium ningde Ternary, d'un système de gestion de batterie professionnel développé indépendamment par BAIC New Energy et d'une technologie de préchauffage et de charge à très basse température.La durée de vie complète de la batterie du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information peut atteindre 261 kilomètres et, en même temps, elle peut démarrer et se recharger normalement à moins 30 degrés Celsius.

Système moteur :EC3 adopte un moteur refroidi par eau à haut rendement, avec de meilleures performances de refroidissement et une efficacité de fonctionnement plus élevée.Le temps d'accélération de 0 à 50 km/h est inférieur à 5,5 s et la vitesse maximale peut atteindre 120 km/h.

Système de châssis :EC3 est équipé d'un développement avancé de qualité professionnelle du châssis de sport électrique pur, de la charge des essieux avant et arrière 1: 1, la force des quatre roues est uniforme, l'accélération, la décélération, le contrôle de rotation en douceur, en toute sécurité et afin de vérifier la force de EC3, BAIC la nouvelle énergie est pour sa vérification du kilométrage d'essai de 1,97 million de kilomètres.

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