Information produit
Baic NEW energy EC180 cette voiture utilise un nouveau design, la forme générale est plus individuelle, a tendance à être plus jeune.L'EC180 a une longueur, une largeur et une hauteur de 3672/1630/1495 mm, un empattement de 2360 mm, une taille de pneu de 165/60R14 et un poids de 1058 kg.
EC180 adopte la plate-forme de recherche et développement avancée, qui prend du temps et coûte cher, mais peut fondamentalement résoudre les facteurs défavorables tels que le contrôle du véhicule EV et la disposition spatiale.Rajoutez capote noire avec corps rouge, faire à l'origine un très beau modelage ajoute un souffle sportif.
Intérieur, la conception de contrôle central riche en couches, le véhicule est équipé d'un volant multifonctionnel, de clés à distance, d'une commande auxiliaire de rampe, etc.Les sièges sont une combinaison de cuir et de tissu.Le cuir orange fait écho au son de la voiture et l'espace au premier rang est satisfaisant.
En termes de puissance, l'EC180 est équipé d'un moteur d'entraînement d'une puissance maximale de 41ps et d'une batterie de puissance portant 20,3kwh.Selon les données officielles, l'autonomie complète de la voiture est de 180 km, ce qui est également conforme à la méthode de dénomination cohérente de baiC New Energy : "véhicule + autonomie complète".
Spécifications du produit
| Modèle de voiture | Microcar |
| Type d'énergie | Électrique pur |
| Gamme de croisière électrique pure NEDC (KM) | 156/162 |
| Temps de charge lent[h] | 7/8. |
| Puissance maximale du moteur [Ps] | 41 ~ 49 |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses monovitesse pour véhicule électrique |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 3675*1630*1518 |
| nombre de places | 4 |
| Morphologie du corps | 2 compartiments |
| Vitesse maximale (KM/H) | 100 |
| Garde au sol minimale(mm) | 120 |
| Empattement(mm) | 2360 |
| Masse (kg) | 1050 |
Moteur électrique
| Puissance totale du moteur (kw) | 36 |
| Couple moteur total [Nm] | 140 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 36 |
| Couple maximal du moteur avant (Nm) | 140 |
| Mode conduite | Électrique pur |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Placement du moteur | Préfixé |
Moteur électrique
| Taper | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kwh) | 20.3 |
Direction du châssis
| Forme de conduite | Entraînement avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante de la graisse du bras oscillant |
| Structure de carrosserie | Support de charge |
Freinage des roues
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Type de tambour |
| Type de frein de stationnement | Frein à main |
| Spécifications des pneus avant | 165/60 R14 |
| Spécifications des pneus arrière | 165/60 R14 |
Informations sur la sécurité de la cabine
| Airbag conducteur principal | oui |
| Airbag copilote | oui |
| Radar de stationnement arrière | oui |
| Matériaux du siège | Mélange cuir/tissu |
Apparence
détails du produit
